*VICKERS威格士柱塞(sai)泵PVH81C-RF-2S-11-C25VT14-31
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威格士液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
威格士是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，其主要產品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達、油缸、威格士液壓閥等。伊頓的流體動力產品應用廣泛，包括土方機械、農業、建筑、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是的多元化工業產品制造商，在的工業領域享有技術先進、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、國防軍事、居住、電訊和數據傳輸、工業設備和公共設施、商業機構和政府機關、以及運動和各個領域。
柱塞泵的維護
威格士斜盤式(shi)軸向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)一般采用缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)轉動、端(duan)面(mian)配(pei)流(liu)的(de)形式(shi)。缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)端(duan)面(mian)上鑲有一塊(kuai)由雙(shuang)金屬(shu)板(ban)與鋼配(pei)油(you)(you)(you)盤組成(cheng)(cheng)的(de)摩擦副，而且大多數是采用平(ping)面(mian)配(pei)流(liu)的(de)方(fang)(fang)(fang)法(fa)，所以維修比較方(fang)(fang)(fang)便。配(pei)油(you)(you)(you)盤是軸向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)的(de)關鍵部(bu)件之一，泵(beng)工(gong)作時，一方(fang)(fang)(fang)面(mian)工(gong)作腔(qiang)的(de)高(gao)壓(ya)油(you)(you)(you)把(ba)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)推(tui)向配(pei)油(you)(you)(you)盤，另一方(fang)(fang)(fang)面(mian)配(pei)油(you)(you)(you)盤和缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)間(jian)的(de)油(you)(you)(you)膜(mo)壓(ya)力(li)形成(cheng)(cheng)對缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)的(de)液壓(ya)反推(tui)力(li)使缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)背離配(pei)油(you)(you)(you)盤。缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)對配(pei)油(you)(you)(you)盤的(de)設計液壓(ya)壓(ya)緊力(li)Fn略大于(yu)(yu)配(pei)油(you)(you)(you)盤對缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)的(de)液壓(ya)反推(tui)力(li)Ff，即(ji)Fn/Ff=1.05~1.1，使泵(beng)工(gong)作正常并保持較高(gao)的(de)容積(ji)效率。 實際上，由于(yu)(yu)油(you)(you)(you)液的(de)污染，往往使配(pei)油(you)(you)(you)盤與缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)之間(jian)產生輕微(wei)磨(mo)損(sun)。

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柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵
柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科，以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
結論：通過上述討論，得出下列結論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
缸體安裝銅套的三種方法：
（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；
（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；
（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；
（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；
（c）采用鉸刀修復缸體孔。
（3）采用“表面工程技術”，方法如下：
（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；
（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；
（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；
（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。